萬得集團成員企業錦州萬友機械部件有限公司是一家專業生產汽車減振器活塞桿的汽配企業，2006年建廠以來累計銷售活塞桿突破2億支，出口占比達60%以上，被廣泛應用于奧迪、寶馬、捷豹路虎等世界名車，創造了“小小活塞桿撬動國際高端汽車大市場”的奇跡。日前，記者在萬得集團年會上了解到，2018年萬友高端市場又有重大突破，保時捷、法拉利、阿斯頓•馬丁成為他們新晉客戶。也就是說，萬友的“桿”不僅僅為世界名車配套，也實現了為世界頂級豪車配套。
    減振器主要是用來緩解來自路面的沖擊，抑制彈簧吸振后反彈時的振動，活塞桿是減振器重要的組成部件，桿的好壞很大程度上影響著減振器的減振效果，因此也直接關系到司乘人員駕乘的舒適性。
    保時捷、法拉利、阿斯頓•馬丁這些世界頂級豪車對配件要求極其嚴苛，僅活塞桿一項就對材質、耐久性、抗拉強度、焊接位置以及機加工提出了特殊要求。這次萬友公司為法拉利、保時捷配套的是高品質空心活塞桿。面對嚴苛的質量及技術要求，萬友技術部經過近一年的攻關，一舉攻克了數十項技術難關，產品參數不僅完全符合主機廠要求，其質量遠遠高于國內外同類產品。目前，萬友活塞桿已經為法拉利F164、保時捷922配套，為阿斯頓•馬丁AM8配套的桿也已經通過審核，有望年底量產。
    萬友之所以能夠打破國外汽配巨頭壟斷，配套世界頂級豪車，公司總經理任佳平一語道破天機：“要敢于和強者掰手腕。”“一部整車有數萬個零部件，活塞桿只是一個不起眼的小部件。但小部件不意味著不能做大做強，關鍵是要不斷增強自身實力，這樣在高端市場上才不會只是看客。”任佳平如是說。
    為(wei)了能(neng)在(zai)競爭日益激烈的汽(qi)配市場立于不(bu)敗之(zhi)地，萬友積極參與集團開展(zhan)的“精益生(sheng)產項目”，推行卓越(yue)績效管理體系，其實驗(yan)室通過國家(jia)級實驗(yan)室CNAS認證，管理、研(yan)發、制(zhi)造以及(ji)成本管控能(neng)力不(bu)斷提高，公司連續(xu)多年被評(ping)為(wei)“全國百家(jia)優秀(xiu)供應商(shang)”。